A ιμάντας μεταφοράς με μοτίβο chevronείναι μια βιομηχανική συσκευή μεταφοράς με μοτίβο chevron. Η επιφάνεια της ζώνης του είναι εξοπλισμένη με αμφίδρομα μοτίβα chevron, συμπεριλαμβανομένων τόσο των ανοιχτών όσο και των κλειστών μορφών. Μέσω της πλέξης με εγκάρσια και διαμήκη ενισχυτικά κορδόνια, σχηματίζεται μια ανθεκτική σε εφελκυσμό-δικτυωτή δομή. Αυτός ο μεταφορικός ιμάντας σχεδιάζει καινοτόμα μια οδόντωση στην εσωτερική επιφάνεια που δένει με τον μηχανισμό κίνησης, βελτιώνοντας αποτελεσματικά τη σταθερότητα της μετάδοσης. Ταυτόχρονα, ενσωματώνει μια υδραυλική συσκευή ρύθμισης για την επίτευξη μιας γρήγορης λειτουργίας αναδίπλωσης, κατάλληλη για βιομηχανικά σενάρια όπως ο χειρισμός χύδην υλικού και η μεταφορά με υψηλή{5} γωνία.
Σχέδιο Στατικής Μελέτης
Η επιφάνεια της ζώνης είναι εξοπλισμένη με δύο μορφές μοτίβων chevron:
· Ανοιχτό chevron: Μια διχτυωτή δομή που σχηματίζεται με την ύφανση εγκάρσιων και διαμήκων ενισχυτικών κορδονιών, με τα διαμήκη ενισχυτικά κορδόνια από ανοξείδωτο χάλυβα τυλιγμένα γύρω από την άκρη της ζώνης.
· Κλειστό chevron: Αυξάνει την πυκνότητα των εγκάρσιων ενισχυτικών κορδονιών με βάση τον ανοιχτό τύπο, σχηματίζοντας μια συνεχή διάταξη κλειστού σχεδίου, με αντοχή εφελκυσμού ενισχυμένη σε 1,8 φορές αυτή των συμβατικών ταινιών μεταφοράς.
Το ύψος του μοτίβου σχεδιάζεται σε διαβάθμιση: Το ύψος στην κεντρική περιοχή ελέγχεται στα 3-5 mm, με το ύψος της άκρης να αυξάνεται στα 8-10 mm, ενισχύοντας την ικανότητα κατά της διαρροής υλικού μέσω της διακύμανσης της κλίσης.
Συμβατότητα συστήματος Drive
Η εσωτερική άκρη τουμεταφορική ταινίαδιαθέτει μια δομή συνεχούς αυλάκωσης δοντιού:
· Η απόσταση των αυλακώσεων των δοντιών ταιριάζει ακριβώς με τον οδοντωτό τροχό κίνησης.
· Ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης είναι εξοπλισμένος με ένα συγκρότημα ελατηρίου προστασίας, το οποίο ενεργοποιεί αυτόματα έναν ελαστικό μηχανισμό αντιστάθμισης όταν το φορτίο του μεταφορικού ιμάντα υπερβαίνει το καθορισμένο όριο.
Το σύστημα υποστήριξης περιλαμβάνει μια ηλεκτρική υδραυλική ράβδο και ένα σύστημα σύνδεσης αντιστρεπτικού συγκροτήματος-:
· Το συγκρότημα κατά της ταλάντωσης- χρησιμοποιεί διάταξη αποσβεστήρα τεσσάρων-κατευθύνσεων.
Υποστηρικτικός Εξοπλισμός
Το σύστημα μεταφοράς ενσωματώνει έναν πολυλειτουργικό μηχανισμό ρύθμισης:
· Συνδυασμένη βάση ισοπεδωτικού ποδιού και περιστρεφόμενου τροχίσκου: Ορθογώνια σχεδίαση διανομής, με κύπελλο μονής ποδιού που υποστηρίζει έως και 1,5 τόνους.
· Μηχανισμός γρήγορης αναδίπλωσης: Επιτρέπει την εναλλαγή κατάστασης ξεδίπλωσης/αναδίπλωσης του μεταφορέα μέσω της επέκτασης και της ανάκλησης της ηλεκτρικής υδραυλικής ράβδου.
Τα εξαρτήματα ανθεκτικά στη φθορά-περιλαμβάνουν τρία επίπεδα προστασίας:
· Κεραμική επίστρωση επιφανειών: Πάχος 0,2mm, σκληρότητα Mohs έως 8.
· Μεσαία στρώση από καουτσούκ: Σκληρότητα Shore 75±3, αντοχή σε εφελκυσμό μεγαλύτερη ή ίση με 18MPa.
· Πλέγμα βάσης από ανοξείδωτο χάλυβα: Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι 304, πυκνότητα ματιών 200 mesh.
Παράμετροι Σεναρίου Εφαρμογής
Τεχνικοί δείκτες προσαρμοσμένοι σε διαφορετικά βιομηχανικά περιβάλλοντα:
· Μέγιστη ικανότητα μεταφοράς κλίσης: 35 μοίρες για υλικά ξηρής σκόνης, 28 μοίρες για υγρά υλικά
· Εύρος ταχύτητας λειτουργίας: Συνεχώς ρυθμιζόμενο από 0,5 έως 4,5 m/s
· Εφαρμοστέο εύρος θερμοκρασίας: -40 μοίρες έως 120 μοίρες περιβάλλον εργασίας